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地下鉄東山線が2025年3月29日よりダイヤ改正 平日・土休日ともに大幅増便 実際どれくらい増えるの?【まとめ】

名古屋市交通局Webサイト( https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/sp/SUBWAY/TRP0005154.htm )より引用

名古屋市交通局が2025年のダイヤ改正を発表。地下鉄東山線にて、土休日のお買い物・レジャーなどのお出かけのお客さまで混雑する夕間時間帯をはじめ、平日の朝や夕方の通勤・通学利用が多いラッシュ時間帯等の運行間隔が短縮し、大幅に増便されます。

平日・土休日ともに一部時間帯の運転間隔を短縮して大幅増便

今回のダイヤ改正では、以下の通り運転間隔の短縮が行われます。

平日(1日あたり44便増便)

平日の運転間隔は下記の通り短縮されます。

朝間ラッシュ時間帯(7時30分から8時30分)  2分10秒間隔→2分5秒間隔に短縮
昼間時間帯(10時台から14時台) 6分間隔→5分間隔に短縮
夕間ラッシュ時間帯(17時台) 3分30秒間隔→3分間隔に短縮

ダイヤ改正の前後における平日運行本数の変化は時間帯ごとに次の通りです。平日は主に9時台~17時台にかけて大幅増便となります

時間帯藤が丘方面
名古屋駅1番ホーム)
高畑方面
(栄駅2番ホーム)
始発~6時台9本 → 9本12本 → 13本
7~8時台50本 → 50本47本 → 48本
9時台20本 → 24本17本 → 19本
10時台12本 → 13本10本 → 12本
11時台10本 → 12本10本 → 12本
12時台10本 → 12本10本 → 12本
13時台10本 → 12本10本 → 12本
14時台10本 → 12本10本 → 12本
15時台10本 → 12本13本 → 17本
16時台16本 → 20本17本 → 20本
17時台18本 → 20本19本 → 20本
18時台16本 → 17本19本 → 20本
19時台16本 → 17本17本 → 15本
20時台12本 → 12本13本 → 13本
21時台11本 → 11本10本 → 11本
22時台~終電15本 → 15本15本 → 15本

 土休日(1日あたり48便増便)

土日の運転間隔は下記の通り短縮されます。特に昼間時間帯は平日よりも短い運転間隔となり、夕方時間帯も大幅増便となります。

昼間時間帯(10時台~14時台) 5分間隔→4分30秒間隔に短縮
夕間時間帯(17時台~18時台) 5分間隔→3分30秒間隔に短縮

ダイヤ改正の前後における土休日運行本数の変化は時間帯ごとに次の通りです。

時間帯藤が丘方面
名古屋駅1番ホーム)
高畑方面
(栄駅2番ホーム)
始発~6時台9本 → 9本10本 → 10本
7~8時台27本 → 27本24本 → 25本
9時台12本 → 13本13本 → 13本
10時台12本 → 13本12本 → 14本
11時台12本 → 14本12本 → 13本
12時台12本 → 13本12本 → 13本
13時台12本 → 13本12本 → 14本
14時台12本 → 14本12本 → 13本
15時台12本 → 13本12本 → 14本
16時台12本 → 15本12本 → 16本
17時台12本 → 17本12本 → 17本
18時台12本 → 16本11本 → 14本
19時台10本 → 13本10本 → 12本
20時台9本 → 9本10本 → 10本
21時台8本 → 8本8本 → 8本
22時台~終電14本 → 14本15本 → 15本

地下鉄東山線ダイヤ改正の詳細については公式Webサイトにてご確認ください。

地下鉄東山線のダイヤ改正について|名古屋市交通局
地下鉄東山線のダイヤ改正について
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ナゴヤトコトン編集長

ナゴヤトコトンの発起人兼編集長。名古屋を毎日面白がっているうちに「こうなったらトコトン面白がってやろう!」とノリと勢いだけでWebマガジン「ナゴヤトコトン」を立ち上げた模様。
名古屋と名古屋めしが何よりの栄養源。好きな金鯱は名古屋城の金鯱。

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